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深山乡道的 “治路经”:荔溪乡 “三本账三板斧” 让出行“天险变通途”

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深山乡道的 “治路经”:荔溪乡 “三本账三板斧” 让出行“天险变通途”

深山乡道的 “治路经”:荔溪乡 “三本账三板斧” 让出行“天险变通途”

召开交通安全治理(zhìlǐ)部署会。 红网时刻新闻记者 张兴诚 通讯员(tōngxùnyuán) 符小海 怀化报道 5月(yuè)24日清晨6点,沅陵县荔溪乡白岩山的(de)盘山道上已热闹起来——今天是池坪赶集日。驻村辅警颜克丰举着扩音器(kuòyīnqì)喊道:“老张,你这两轮摩托载了四口人,又没戴头盔,违反交通法规了。”被点名的车(chē)主张先前讪笑着停了车。今年3月,颜克丰曾因骑摩托摔进了沟里,幸亏按照规定戴了乡里(xiānglǐ)发的头盔才保住性命。惨痛的教训让他(tā)明白遵守交通法规的重要,也决心让更多人知晓。所以,他就成(chéng)了村里的义务劝导员。 这份转变(zhuǎnbiàn),正是荔溪乡道路交通安全整治攻坚的(de)生动注脚。荔溪的通乡公路(gōnglù)因(yīn)蜿蜒曲折,曾被外地人笑称为“天险”,荔溪乡也曾因道路险峻、违法频发被称为“交通重灾区”。如今,该乡通过 “三本账” 精准建档(jiàndàng)、“三板斧” 靶向治理的组合拳,实现交通事故发生率同比下降 42% 的突破性成效。 精准建档:三本(sānběn)台账摸清治理底数 “过去是糊涂账,现在是明白账。”乡(xiāng)交通专干陆居荣拍了拍桌上的(de)三本台(tái)账:黑账记无牌无证车辆,红账标重点隐患路段,黄账录交通违法人员。翻开泛黄的纸页,全乡(quánxiāng)567台机动车、43处道路隐患、12名无证司机尽收眼底。 这本账来得不易。16支“红袖章”队伍、48名乡村干部带着卷尺、相机翻山越岭,给每台车拍"证件照":无牌摩托拓下车架号,农用车辆准货箱尺寸。最(zuì)偏远的(de)楠坪村大坳组,村支书瞿吉兔带人蹲守三天,才逮住常年跑黑车的杨某某(mǒumǒu)。“现在全乡每台车都(dōu)有‘户口’,比派出所档案还细。”陆居荣(lùjūróng)说。 账本成了(le)“作战图”。乡里给130台无牌无证的摩托装上了“锁”,给7台“黑车”车主送法律告知书。池坪村村干部的家属小颜,主动找到(zhǎodào)派出所交出了达到报废年限的车钥匙,车被拖走了时,他仿佛松了一口气,拍(pāi)着(zhe)台账说:“无车一身轻,再也不用担惊受怕了!” 靶向施策:三板斧劈开安全瓶颈(píngjǐng) 第一斧(fǔ)砍向"顽瘴痼疾" “百日攻坚”期间,乡长米(mǐ)余亲自带队夜查。在双合村的岔路口(kǒu)截住非法改装又载客的谢某某时,这个老司机瞪大眼睛:“晚上你们还上班,不休息啊?”正是(zhèngshì)这样 “全天候、无死角”的"突然袭击(tūránxíjī)",让他受到了法律严厉制裁。 两个月(yuè)来,全乡130台(tái)违反交通法律法规的"幽灵摩托"进了拆解厂。 第二斧破除“马路陷阱(xiànjǐng)” 张其坳村口(cūnkǒu)的"鬼见愁"弯道,曾让校车(xiàochē)司机老李头皮发麻。如今,20吨(dūn)钢材正在这里架起(jiàqǐ)护栏。“清出36车泥石流,削平4处悬崖,这路终于像样了!”支部书记谢吉红擦着汗,眼里闪烁着难掩的高兴。 公路护栏如钢铁长城般蜿蜒在危险处,过往车辆的鸣笛声中少了份惊险刺耳,多了份从容平稳,村民(cūnmín)们都说:“这下(zhèxià)心里踏实多了!” 在破除 “马路陷阱” 的持续攻坚中,赶集日成为(chéngwéi)检验治理成效的重要 “考场”。该乡应急办工作人员带着钢卷尺精准丈量道路通行空间,针对商贩(shāngfàn)占(zhàn)道经营这一 “肠梗阻(chánggěngzǔ)” 隐患,以 “零容忍” 态度(tàidù)现场督导整改。如今,商贩们远远望见巡查身影,便自觉收起占道棚架。 第三斧(fǔ)斩断“侥幸心理” “现在赶集像过关!”商贩田桂香笑着比划。集镇两头设交通劝导站,集市(jíshì)中间有乡执法(zhífǎ)队员维持秩序,学校路口、超市(chāoshì)门口都站着“红袖章”。 上个月,她侄子骑摩托没戴头盔(tóukuī),又不听劝导,被村(cūn)里面的广播(guǎngbō)通报。“那通报声在村里响了几遍(jǐbiàn),亲戚邻居见了我都问‘你家那小子咋回事’。” 田桂香感慨地说,““丢不起这人,现在出门全家互相检查头盔和证件。” 有识之士表示,这种 “以公开促自觉” 的(de)治理方式,如同悬在头顶的 “警示(jǐngshì)钟”,让村民彻底摒弃 “查不到我(wǒ)” 的侥幸念头,将交通安全从 “要我遵守” 内化为 “我要安全” 的家庭(jiātíng)共识。 山乡蝶变:从“要我安全”到(dào)“我要安全” 该乡池坪村委会路口,支起的几块鲜艳的展板,蓝底白字写着“血泪教训——荔溪乡交通事故实录(shílù)”。执法队员张世明举着喇叭喊(hǎn):“都来看看!去年桐车坪陈公界(chéngōngjiè)老周家的三轮车(sānlúnchē)咋翻沟里的?幸福村长坡组老瞿不戴头盔是咋‘去’的?”赶集的村民围上来,对着照片指指点点:“哎哟,这三轮车摔成‘麻花’了!”“可不是,当时人(rén)就直挺挺地躺(tǎng)在路边上!” 变化在土路上生根发芽。坳(ào)坪村摩托修理铺的小张,默默拆了摩托车上加装的遮雨棚。“上回李家媳妇戴(dài)这棚子骑车,风一刮栽进秧田,不能(bùnéng)害了她!”坳坪九校放学时,家长们头盔上的反光条晃成一片(yīpiàn)银光,五年级学生谢小萌扯着嗓子喊:“爸!你又(yòu)忘记给我戴头盔了吧!” 最实在的(de)规矩在路口立着——两个戴红袖章的劝导员守在加油站路口,拦下没戴头盔的摩托车。“不着急走,先来(xiānlái)当半小时‘临时劝导员’!”村民颜家富上周(shàngzhōu)被拦下,举着劝导旗站了一小时,逢人就(jiù)念叨:“戴个头盔热不死人,摔一跤可要命!”如今他成了义务宣传员,见人骑车顺口就喊:“兄弟,头盔呢(ne)?” 这些场景,正勾勒出荔溪乡“人人参与、户户联动” 的基层治理新图景。当每个村民都成为(chéngwéi)安全(ānquán)守护的 “主角”,“共治共享” 的文明新风便在山路弯弯处落地生根,让交通安全从(cóng) “政府(zhèngfǔ)独唱” 变成 “全民合唱”。 云锁千嶂终须破,心聚万力自坦途。乡党委书记张建华指着云雾缭绕的盘山路感慨:"交通安全(jiāotōngānquán)治理不是(búshì)和群众斗智斗勇,而是要与他们(tāmen)同心共情。当每个村民都成了‘路长’,天险也就变通途了。" 农村因路而兴(érxīng)、因路而安(érān)。在怀化广袤的农村地区,一条条蜿蜒纵横的道路,它们不仅是连接山里和山外的纽带,更承载着村民(cūnmín)们对美好生活的向往。 然而,随着农村经济快速发展,农村道路交通状况日益复杂,交通安全(jiāotōngānquán)管理面临新(xīn)的挑战。如何治理(zhìlǐ)农村交通安全,让老百姓出行更安全、生活(shēnghuó)更安心?这不仅是一道关乎民生的 “必答题”,更是检验基层治理能力的 “试金石”。 “路(lù)是乡村的(de)‘血管’,通则百业兴,安则民心稳。” 在荔溪乡,穿云破雾的山路曾(céng)因临崖临水、违法频发被视为 “交通险途”,而如今的蜕变,正是源于对 “路与人” 共生(gòngshēng)关系的深刻洞察 —— 交通治理的本质,是守护(shǒuhù) “路” 的畅通,更是守护 “人” 的幸福。 从干部 “跑断腿” 逐户建档到群众 “抢着管” 交通秩序,荔溪乡用(xiāngyòng) “台账记得、山路(shānlù)跑得、群众认得” 的 “三得(sāndé)” 法则,解开了山区治理的 “方程式”:当 “修路(xiūlù)” 与 “治心” 同步推进,当每一个(yígè)村民从 “交通参与者” 转变为 “安全守护者”,曾经险象环生的山路,便在 “共治共享” 中逐渐蜕变为乡村振兴(zhènxīng)的 “平安动脉”。 那些闪烁在(zài)山风中的(de)红袖章与(yǔ)头盔反光条,既是交通安全的 “流动屏障”,更是(gèngshì)基层治理(zhìlǐ)的 “文明刻度”。它们丈量着干部与群众的 “心距”,折射出 “以路为笔、以安为墨” 的乡村(xiāngcūn)振兴新画卷,让 “因路而兴” 的期待,在 “因路而安” 的实践中照进现实。基层治理智慧与群众自治力量的深度融合,让荔溪乡蹚出了一条山区交通安全治理的新路。
深山乡道的 “治路经”:荔溪乡 “三本账三板斧” 让出行“天险变通途”

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